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 Realisation "acrobatique" de la fresque des cheminées de Bagnolet . Août 2007

 Maquette en main, consultation du plan en altitude ...

La principale difficulté étant le manque de recul, je suis constament suivi aux jumelles et assisté par talky-walky, aide ô combien précieuse pour me positionner à l'endroit exacte de chaque goutte ou nuage que je dois peindre.

  

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   Dans un sceau accroché à une corde: mes brosses, une par couleur, crayon et ficelle qui me servent de compas, ma peinture (les teintes sont reparties dans des petits pots). Je fais suivre le sceau avec moi au fur et à mesure de ma descente.  

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  Assurance technique: deux cordes statiques indépendantes reliées en V à mon harnais par deux descendeurs spéleo autobloquants. Cette technique en V sert pour les déplacements latéraux. Une troisieme corde, dynamique, reliée par un shunt, sur laquelle vient aussi coulisser mon materiel de peinture est une troisieme assurance. On n'est pas trop loin du risque 0.  

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   Avant de quitter mon emplacement, faut que je sois sûr : on me confirme par radio que la forme du nuage ou la goutte que je viens de peindre est bien conforme à la maquette, pas d'anomalie. Si besoin il est toujours possible de remonter de quelques mètres à la poignée Jumar - à la force des poignets - mais autant économiser ses muscles ...  

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